Зимний период — сложное время, требующее особое внимание не только к безопасной езде на транспорте, но и его техническому обслуживанию, в который входит и подбор моторного масла.На рынке можно встретить жидкости, подходящие под разные сезоны и условия эксплуатации: всесезонные, зимние, летние. Они отличаются своей вязкостью, составом и температурными режимами.
Смазка с маркировкой
5W30 относится к классу всесезонных.
Она стабильно работает как при низких температурах зимой, так и при высоких летом, на что указывает первое и второе число, а буква «W» обозначает возможность применения масла зимой.
Таким образом, в холодное время года двигатель с залитой жидкостью 5W30 способен запускаться при температуре до -35 °C. А меньшая вязкость смазки позволяет масляному насосу и коленвала работать лучше, снижая нагрузку, а создаваемая пленка на деталях обеспечивает защиту от износа. Поэтому использовать масло 5W30 зимой можно
Какое моторное масло использовать зимой?
Чтобы силовой агрегат без труда запускался при низких температурах и хорошо работал на протяжении всего времени, необходимо подобрать правильное масло для зимнего периода. Для этого важно обратить внимание на несколько характеристик продукта.
1. Состав
Синтетическое и полусинтетическое масла подходят для эксплуатации зимой. Первое способно работать даже в морозы, а второе рассчитано на слабые холода, поскольку представляет собой гибрид синтетики и минеральных добавок. Минеральное же масло лучше оставить на летнее время, из-за натурального состава оно быстро замерзает.
2. Индекс вязкости
Это главный параметр, от которого зависит стабильность работы при разных температурах. Масляная смазка на холоде начинает густеть, а при разогреве становится жидкой и текучей. Скорость ее разжижения — критерий, по которому определяется индекс вязкости. Чем он выше, тем медленнее состав нагревается и разжимается. У синтетики он составляет 140–170, у полусинтетики — 130–150, а у минерального — 110–135.
По классификации SAE зимнее и всесезонное масло имеет маркировку W, а также цифры, указывающие на допустимый диапазон температур. Так, чем меньше значение первого числа, тем выше возможности эксплуатации машины зимой.
Для российских условий универсальными типами всесезонной жидкости являются SAE 5W30 и 5W40, сохраняющие работоспособность до -35 °C. Для суровых же погодных условий лучше выбирать масла 0W30, а для умеренных холодов — 10W-40.
